Grasa compleja de sulfonatos de calcio muy indicada para la lubricación de rodamientos de trenes de laminación en la industria siderúrgica. Adecuada para sistemas de lubricación centralizados. Clasificación según DIN 51502: KP 1/2N-20.
×Grasa compleja de sulfonatos de calcio muy indicada para la lubricación de rodamientos de trenes de laminación en la industria siderúrgica. Clasificación según DIN 51502: KP 2N-20.
×Grasa de sulfonatos de calcio específicamente diseñada para su utilización como grasa universal de maquinaria de obra pública, minería y agricultura, para ejes, bulones, rodamientos, coronas de giro, etc. Es especialmente resistente en entornos con agua y polvo. Recomendada también en la industria, para aplicaciones con cargas elevadas y temperaturas de hasta 130ºC donde haya contaminación por aguas de proceso o de lavado, y en mecanismos presentes en la industria alimentaria que no requieran una grasa calidad H1. Apta para equipos de engrase portátiles tanto neumáticos como eléctricos y sistemas centralizados automáticos que utilicen grasas de consistencia NLGI-2 ( para otros sistemas, seguir las recomendaciones del fabricante de la instalación en cuanto a la bombeabilidad se refiere y/o consulte con nuestra Oficina Técnica ). También disponible en cartuchos para bomba manual. Clasificación según DIN 51502: KPF 2K-30.
×Grasa de sulfonatos de calcio recomendada para lubricar rodamientos, cojinetes, engranajes y mecanismos en general sometidos a muy altas cargas y con velocidades lentas y oscilantes: maquinaria de obra pública, minería, canteras, maquinaria agrícola. Por su excepcional comportamiento frente al agua está especialmente indicada para la lubricación de rodamientos, cojinetes, guías, cremalleras, compuertas y coronas de giro en maquinaria marítima y de puertos. Puede ser aplicada mediante brocha o bomba manual de engrase. Puede ser aplicada mediante brocha o bomba manual de engrase. Clasificación según DIN 51502: KPF 2N-20.
×Grasa compleja de sulfonatos de calcio muy apropiada en la industria siderúrgica para la lubricación de los rodamientos de trenes de laminación donde se requieren acentuadas características de extrema presión, resistencia a la oxidación así como resistencia al agua y a las soluciones acuosas de aceites de corte y laminación. Adecuada para sistemas de lubricación centralizados. Clasificación según DIN 51502: KP 1/2N-20.
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